🌧🌪🌩 Dags att låta benen vila några dagar nu, märks hur mö energi man tappat efter bara några dagars cykling utan vila Nya däcken verkar rulla riktigt bra iaf, första 300 metrarna är ju på asfalterad banvall där mina klibbiga Maxxis däck brummar som ett jetflygplan medans Vittoria däcken låter nästan lika lite som mina gatdäck på andra cykeln, så, det både hörs & känns att däcken rullar riktigt bra, körde ganska mild grusväg också men han ändå känna att däcken verkar ha hyfsat med komfort också, så änsålänge verkar dessa passa mig

Egentligen vilodag idag med tanke på gårdagens utflykt men fick hem nya däcken idag så kunde inte hålla mig, ut i solsken, 2 minuter in så spöregnade det underkylt regn så blev trött på livet å drog hem 🥶😂 Får testa däcken lite mer en annan dag

Sådär, då var det dags för ännu en uppsättning däck; har ju testat lite olika däck senaste åren men varierande framgångar, oavsett vad jag testat så hamnar jag alltid tillbaka till Maxxis däck då jag prioriterar komfort över hastighet, så hittills har Continental Race King varit dom snabbaste däcken jag testat men samtidigt dom mest obekväma: Fyfan vad jag hatar dom här däcken, så efter det slängde jag på Maxxis DHF/2.6 & Rekon 2.6 igen trots att dom var 3-5 km/h långsammare, inte dom bästa däcken att köra XC/Trail med så förra året downsizade jag en aning till en Ikon & Ardent kombo Nya däck igen, kanske hade kunnat gå ner till Ardent Race också men dom fanns inte i lager just då men äh, dom har fungerat väldigt bra hitttills Iaf, har hela tiden varit sugen på att testa Vittorias däck, har bara hört bra saker om dom men tänkte vänta med att köpa nya däck innan mina nuvarande hade slitits ut men tänkte att jag lika gärna kunde passa på nu när Vittoria blivit uppköpta, vet ju inte vad som händer i framtiden, kan ju bli samma strul som med Mavic Ikon/Ardent kombon har suttit på i 95 mil nu utan att ha blivit nämnvärt slitna, Ikonen kanske har suddats ner en aning men mycket livslängd kvar så i denna takten kanske det inte blivit av att jag fått testa Vittorias däck innan nästa år & det har jag ju inte tålamod att vänta på ;) Så, beställde Barzo i 2.35 & Mezcal i 2.25, hade egentligen viljat ha 2.35 för Mezcal också då jag föredrar däck med lite mer volym men fanns knappt någonstans i lager så det fick bli 2.25 Dom var ganska lätta att montera, nya däck är ju lite halvstyva i sidoväggen & eftersom dom är vikta så får dom ju lite veck i sig som gärna vill krångla till det lite vid montering & i början ville däcken "ploppa" ur fälgen så man fick se till att hålla fast däcket hela vägen om när man gjorde sista knycket så inte däcket hoppa av på andra sidan, men men, några minuter sen var båda däcken på plats Har inte riktigt bestämt mig vad jag tycker om dom gråa sidoväggarna, jag föredrar ju allt så svart som möjligt men men, ser ju inte så illa ut som jag först befarande så man lär ju vänja sig vid utseendet, huvudsaken är ju att dom känns bra när man cyklar, utseendet är ju extremt sekundärt ;) Sådär, allt klappat & klart, får se när det blir provkörning

Hade egentligen inte tänkt cykla idag men kände att det var nödvändigt så tänkte att jag åtminstone kunde ta en lite lättare & långsammare runda men väl i Tranemo så verkade det som benen hade lite mer språng än vanligt så jag passade på att köra en temporunda istället, eller ja, lite högre tempo än vanligt åtminstone Satte 2 PR, första på "Ambjörnarp - Risa": 27.2km/h i snitt vilket jag är ganska nöjd med med tanke på hur omotiverad jag brukar vara i backarna på den sträckan men denna gången gick det bra, sen PR på "Hippibanan": 30.5km/h vilket jag också är ganska nöjd med med tanke på att jag redan kört 3 mil Krävs ju en jäkla massa mer träning för att komma upp bland dom riktiga cyklisternas tempo men men, får la veva några år till innan dess ;)

Upp med lite packning & annat bröte

Regnet har gjort underverk för gyttjan å sanden = trött jeppe 😅😅 Fick bli platt å go banvall hem

Trodde bena skulle vara cement idag men dom funka hit iaf

Fick hem ny kedja idag så var ju tvungen att testa, andra kedjan gick ju av 3ggr på mildare rundor å nya sa inte ett pip idag så det bådar gott 😄👍 (ta i trä osv) Hade lite fina åskade också (går troligen inte så i denna nerskalade version, syns nog bara i originalstorlek) Unnade mig en lite fikapaus efter 700 h.ö.m, hade nog varit enklare att bara fortsätta köra för benen förvandlas till cement såfort man stannar i mer än 1 sekund så det blir lite väl tungt att dra igen igen Men, efter några vändor fram & tillbaka över åsen så blev det +1'200h.ö.m, verkar ha haft en bra dag idag för benen kändes rätt fräscha idag när jag kom hem, brukar ju bli sjukt tungt efter 7-800 h.ö.m så jag vet inte riktigt varför dagsformen var så mycket bättre än vanligt, har försökt undersöka varför det skiljer så mycket på dagsformen, ibland blir jag trött på livet efter 200 h.ö.m & andra gånger som idag så kan jag plocka +1'000 h.ö.m, hade ju kunnat acceptera att det skiljer +-10-20% i prestanda med dagsformen men känns typ som det skiljer +-70% vilket är lite väl mycket Det är rätt kul att jämföra med när jag började cykla lite mer 2017 & hur prestationen har förändrats under den perioden, då orkade jag nätt & jämt komma över åsen 1 enda gång & jag stannade ett par gånger påvägen & idag cyklade jag 18 ggr över åsen & hade ändå några hundra meter kvar i benen, samma med snitthastigheten, min långsammaste tur över åsen idag var ändå snabbare än första gången över åsen, 18km/h i snitt vilket var den hastigheten jag tyckte var jobbig på planbacke i 1-2 mil för några år sedan, så det är en ganska stor skillnad för att vara jag ;)