Sådär, fick äntligen hem ett par däck & slang så var ju tvungen att provköra en sväng i "värmen" 👍

Fint väder så inga ursäkter idag, tänkte cykla till Vegby men snön hade inte smällt än på banvallen så vände om & körde Nittorpsrundan istället...

Som tur är så är det inte ofta som jag får punktering, minns inte när jag senaste fick det, men iaf, luften gick ur, stannade & pumpade, höll luft i några hundra meter till...trots att jag bara var några kilometer hemifrån så var det inte lönt att försöka ta sig hem, hade fått stanna & pumpa säkert 5ggr, ville inte riskera fälgen heller så blev att ringa efter bärgning 👍 Så, jag har nog haft rätt tur, som sagt, sällan jag får punktering & däcket har gått 3'449km så det får väl duga, vissa kan säkert klämma ut 5'000km men äh, billigt däck + jag är ju ingen lättviktare så jag antar slitaget är snäppet högre än genomsnittlig cyklist, går ju förlänga livslängden genom att skifta fram & bak men hoppade över det denna gången, kör 2:1 metoden istället (2 bakhjul per 1 framhjuls-byte), går ju egentligen laga slangen också & köra lite till men då dröjer det säkert inte långt till nästa punktering då däcket är helt plant + endel sprickor i det så det är nog lite väl dumsnålt antar jag

Lite halvstolt över mig, tänkte göra något dumt som vanligt men lyckades komma på bättre tankar: Hade problem förra året med att jag antingen cyklade för långt, för ofta eller för intensivt, jag tänker oftast ut en rutt jag tänkt cykla innan jag ger mig iväg & det jag gör fel är att när jag kommit halvvägs eller mer så tänker jag "Detta går ju bra, känner mig fräsh i benen", så då ändrar jag om rutten & kanske dubblerar sträckan & då blir det samma sak som alltid, dom sista 2 milen blir extremt plågsamma Så, varenda gång tänker jag "Aldrig mer, skall aldrig göra samma misstag igen, oavsett hur bra dagsformen är så skall jag aldrig ändra rutt", men så givetvis gör jag det misstaget ändå nästa runda ;) Så idag tänkte jag cykla till Dalstorp & uppför backen till Torsbo & hem, men väl i Dalstorp så blev det samma sak igen; kände mig bra i benen så ändrade rutt mot Gölingstorp & tänkte cykla Ljungsarp - Dalstorp & hem, en förlängning med kanske 3 mil, väl i Gölingstorp så var det sjukt nära att jag fortsatte till Ljungsarp men av någon anledning lyckades jag komma på bättre tankar & cykla hemåt istället...blev ingen lång sträcka idag vilket var skönt i kylan & blötan Så japp, i år blir det nog inget jätteintensivt träningsprogram, skall försöka hålla tillbaka tempot lite, cykla mest i Z2-3 & ge fan i att förlänga träningen oavsett hur bra dagsformen är, tror det blir bättre träning i slutändan av det

30km/h vind, 70% motvind, 20% sidovind & 10% medvind 🥴🤷‍♂️

Har inte cyklat på över 3 veckor så var tvungen att dra ut, inte den bästa dagen att cykla på, 3° ute men "känns som -2" & +16km/h motvind, så kallt som skråen & jumla kämpigt första sträckan 👍

För 4-5 år sedan när jag började min cykel "karriär" så hade jag bara en damcykel tillgänglig så var ju ute & vevade ganska rejält på den, en runda var t.om 20 mil, ganska lagom på en 3-växlad damcykel Ville inte använda någon av mina cyklar ute i det blöda slasket när jag inte har några stänkskärmar så jag åkte upp & lånade mors cykel & ärligt talat så har jag faktiskt saknat att cykla på en damcykel för dom är nog dom bästa gatcyklarna man kan cykla på; jag är helt seriös, dels är dom sjukt bekväma, min aluminium hybrid är sjukt styv så minsta lilla skavank transporteras upp i händer & rygg, denna damcykeln flexar så mycket att den nästan fungerar som en stötdämpare ;) Går cykla över ganska rejäla gropar & stenar innan det känns i kroppen Ett annat plus är att det får plats en jumla massa saker jämfört med en gatcykel, idag hade jag bara med mig 2 flaskor i cykelkorgen men förr när jag cyklade lite längre så hade jag med mig 4st 1.5L petflaskor, 1 på pakethållaren & 3st i korgen, det är 6 lite vätska, hade även med mig ombyteskläder & verktyg ifall ifall Så ja, damcyklar är sköna att cykla på & praktiska, inte speciellt snabba men 200w är 200w oavsett om man kör i 20km/h eller 30km/h så träningen blir ju inte lidande egentligen så japp, går lika bra att träna med en damcykel Ifall någon inte cyklar för att den kanske inte har råd med en "riktig" cykel så ta en damcykel istället, om man inte har en stående i garaget så finns det väl alltid någon man kan låna av eller köpa begagnat för någon hundralapp 👍

Förra snön hade ju tinat bort så senaste veckorna har det bara varit blött & slaskigt så jag har inte haft någon som helst lust att ge mig ut, som tur är kom det lite snö inatt så då var det ju bara att ge sig ut, skulle bara till Månstad & tillbaka via banvallen men det kändes såpass varmt idag trots -6° att jag var "tvungen" att ta en extra liten runda över skogen hem Var ju inte överdrivet mycket snö, som minst bara lite puder & som mest 4-5cm, trodde inte däcken skulle ha såpass bra grepp som dom hade, men både -15% & +10% backar så gick det gasa på utan minsta tendens till att slira, så jag hoppas det går fortsätta köra på dessa hela vintern så jag slipper klä om till vinterdäck 👍👍

Tänkte jag skulle ut på en zon 2 runda men jösses vad tungtrampat det blev mot slutet; var uppe i 178bpm vid 19km/h...så zon 4-5 trots att man knappt tar sig framåt, som jämförelse på bar asfalt så brukar jag ha 35km/h vid den ansträngningen så japp, det var sjukt segt ute idag Var ju inte djup snö, 2cm kanske men var ju precis runt 0-strecket ute så var ganska segt & all snö som kastades upp på cykeln fastnade så gjorde ju inte saken bättre Sjukt halt förbi Visen också så blev ju inga hastighetsrekord direkt på denna rundan ;)

Har blivit den där tiden på året då det börjar göra ont att andas i kylan så fick nöja mig med en ganska lågintensiv & kort runda idag, kommer nog inte bli så mycket längre rundor än såhär framöver...