Efter senaste rundan; Orkan & branta backar så passade jag på att mäta kedjan, den hade ju gått över 200 mil senast jag mätte & då gick det inte få ner 0.75 men nuså, nu gick 1 ner smidigt så; dags att byta kedjan, passade även på att beställa hem ett nytt drev fram, har ju hittills kört med 32T som kom standard men på planmark är den lite väl enkel att spinna ur & det är extremt sällan jag har användning av 1-2:an förutom när jag cyklat en runda på 394830 mil & 394830 höjdmeter & stöter på en 394890338 grade brant backe, så jag fixade en 34T klinga istället så förhoppningsvis blir det lite bättre Sen servicen av bakdämparen, det svarta kletet på axeln/stanchion röret, vad är det? Var samma på min första 50 mil service, är ju lite misstänksamt när det blivit svart klet/olja, ibland betyder det ju att det är något som skaver bort material som blandats upp med olja men efter rengöring & inspektion så kunde jag inte hitta något skrap överhuvudtaget så...vetitusan, är nog inget att bekymra sig över antar jag Köpte ett service-kit till gaffeln också men efter inspektion så fanns det inte direkt något att byta förutom crushwashers...Pike är ju en ganska överdimensionerad gaffel för mig som mest kör XC 90% av tiden & trail 10% tiden (personlig definition såklart) så jag tror inte den går så hårt, skulle nog kunna öka service-intervallerna till +80 timmar istället för 50, men iaf, rengjorde, inspekterade & på med ny SRAM butter & olja, sparar servicekitet till nästa service, då blir det full-service vilket jag inte ser fram emot, kanske egentligen borde skicka iväg den på service, underben är ju lätt att serva men nja, vet inte om jag vill ge mig på resten, aja, får se, blir nog lagom till vintern Glömde såklart sag-ringen på dämparen efter att jag monterat den i ramen så det var ju bara att skruva av skiten igen, samma sak varje gång, tror jag gör alla monteringsjobb 2ggr minst ;) Spenderade rejält med tid med att indexera åbäket också, tror jag fick till det hyfsat bra, tog bara en provtur upp till far för att tvätta av hojen men tyckte ändå växlarna fungerade helt okej, bara lite finjustering så blir det 👌 Aja, skulle egentligen luftat bromsarna & byta belägg också men nu får det bli lite paus i mekandet, tar systerhojen med far en snabbis till Månstad innan jag gör en riktig provkörning på Spectralen

Gillar verkligen inte att cykla på banvallen hem när det är mörkt, alldeles för många åkrar intill där alla brunstiga vilddjur står & attackerar mig när jag kommer vevande, fick sjunga Sven Ingvars på hemvägen för att skrämma bort alla, det funkade, såg inte en kotte...

Började bli lite orolig att det skulle bli en midsommar utan regn men som tur är började det spöregna på vägen opp 😄👍

Hade absolut ingen energi idag, vet fortfarande inte varför dagsformen ändrar sig så drastigt från dag till dag :/

Hade kvar lite mat uppe i stugan som jag befarade höll på att bli lite gammalt så fick bli en tur upp dit trots att jag egentligen behövt en vilodag men fick bli en lugn tur upp, iaf, hade problem med kedjan igår så idag tog jag fram WD-40 till kedjan, smorde bra & drivlinan blev riktigt tyst, enorm skillnad mot igår, tyvärr är ju WD-40 inte den bästa lösningen, håller ju knappt kedjan smord i 2 sekunder så...vet inte varför mitt dry lube inte fungerar som det skall, går det få slut på "partiklarna" i det & bara ha kvar själva "transport"-vätskan? Aja, tills jag hittat en bättre lösning så får det väl bli klassikern WD-40 då, tyvärr... Iaf, denna rundan gjorde klart utmaningen "Mammut Local Adventure Challenge", "Go on 10 hours of Local Adventures within 4 weeks" så alltid nått 👍

Tanken var egentligen att cykla en 10-milare då jag har ett par Strava utmaningar kvar att meta av, bla "June Gran Fondo", men fick göra den kort för kedjan började låta något så fruktansvärt, den har inte blivit helt 100 sedan jag rengjorde den senast, använde grönsåpa vilket förvandlade kedjan från svart till silver väldigt effektivt men självklart så sker detsamma inne i rullarna, att allt fett där inne också löses upp, men så mycket som jag åter-smort kedjan sedan dess så borde det ju vid det här laget ha krupit in till rullarna... Iaf, så jag vände hemåt efter campingen i Ulricehamn & cyklade utmed sjön en bit (såg endel galningar som badade, kan inte varit så varmt trots att det varit bra väder ett bra tag nu), lät som kedjan skulle kärva ihop innan jag hunnit hem så tur att jag vände, får se vad jag skall göra åt skiten framöver...

Hmm, märklig runda idag, häromdagen när jag cyklade "Snabbis till Vegby & tillbaka" så lyckades jag snitta 29.52km/h på strax under 2 mil, förvisso så cyklade jag ganska sakta i Vegby på den rundan så snittet drogs ned endel när jag drack lite vatten medan jag vände om tillbaka hem, men ändå, för dagens runda var ju mycket mer kuperad, runt 140m jämfört med Vegbyrundan på 23m & ändå lyckades jag krama ut 29.6km/h idag Måste ta reda på varför det är så stor skillnad på min dagsform, varför skiljer det så mycket? Går det göra något åt tro så man får en jämnare dagsform? För idag kändes det som man hade rejält med kraft i benen, slog en PB i Nittorp, "Stigning efter bron" med 24.1km/h / 300w (watt enligt Stravas glädjemätare) i snitt jämfört med min näst bästa som var 19.3km/h, sen på "Harryboys segment" så snittade jag 42.2km/h & hamnade på delad 8:e plats totalt bland dom riktiga cyklisterna, hur gick det till? Detsamma var i backen innan man kör in till Gryttered, minns när jag cyklade där för ett par år sedan så lyckades jag bara masa mig upp för den branta backen i ca 12km/h eller liknande & idag behöll jag min fart hela vägen uppför backen & hade runt 37km/h upp över krönet & sen då direkt efter behöll farten på "Harryboys segment" som är strax efter den backen så vanligtvis hade jag ju varit död om jag tagit i såpass i den backen förr men idag tog jag inte slut Så, dagsform eller kost? Får ta & undersöka i framtiden, eller är det denna hastigheten jag byggt upp? Jag har ju egentligen inte vetat vad mitt "max" är då jag hittills till 90% bara fokuserat på lite längre & långsammare distanser men kanske byggdes upp endel styrka under den tiden också så nu när jag börjar cykla lite kortare så kanske det helt enkelt är denna hastigheten jag har, vem vet ;) Har sagt det förr men kanske återigen dags att börja kolla på en race cykel, nu i +30km/h så känns det som lite väl mycket luftmotstånd med flatbar när man sitter så upprätt, kanske kan krama ut några km/h till genom att endast bli lite mer aerodynamisk :D

Trodde jag var utmattad efter första rundan idag men hade lite kraft kvar, testade att cykla med låg kadens hem, runt 60rpm & kändes som man aktiverade dom "stora" segdragna musklerna lite mer, vet inte om det stämmer men kändes som man använde mer styrka än kondition jämfört med mina sedvanliga +80rpm, får testa lite mer

Sådär ja, rätt nöjd med dagens tempo, satte +30 i snitt både till Vegby & tillbaka, det är jag som sagt nöjd med eftersom jag typ är en ladugårdsvägg så ganska kämpigt att mosa sig igenom luftmotståndet i upprätt läge, kanske snart bli dags att skaffa en lite lämpligare hoj för tempo-träning, får se framöver