26 Mars
2020-03-26 23:44:50
Distans
15.01km
Tid
31:53
Hastighet
28.25km/h
Höjdmeter
15.8m
Cykel
153.4 m.öh
153.2 m.öh
152.6 m.öh
152.2 m.öh
151.8 m.öh
151.6 m.öh
151.8 m.öh
152.2 m.öh
152.4 m.öh
153.2 m.öh
153.6 m.öh
153.6 m.öh
153.8 m.öh
153.6 m.öh
153.4 m.öh
153 m.öh
152.8 m.öh
152.8 m.öh
153 m.öh
153 m.öh
152.8 m.öh
153.2 m.öh
153 m.öh
153 m.öh
152.8 m.öh
152.8 m.öh
152.8 m.öh
153 m.öh
153.2 m.öh
153.4 m.öh
153.2 m.öh
153 m.öh
153 m.öh
153.2 m.öh
153.4 m.öh
153.4 m.öh
153.6 m.öh
153.6 m.öh
153.8 m.öh
154 m.öh
154.2 m.öh
154.4 m.öh
154.2 m.öh
154 m.öh
154.2 m.öh
154.2 m.öh
154.2 m.öh
154.6 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.6 m.öh
154.6 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.2 m.öh
154.2 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.2 m.öh
154.2 m.öh
154.2 m.öh
154.6 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.2 m.öh
154.4 m.öh
154.6 m.öh
154.8 m.öh
155 m.öh
155 m.öh
154.8 m.öh
154.4 m.öh
154.2 m.öh
154 m.öh
153.8 m.öh
153.8 m.öh
154 m.öh
154 m.öh
154.2 m.öh
154.4 m.öh
154.6 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.4 m.öh
154.6 m.öh
154.8 m.öh
155 m.öh
155 m.öh
155 m.öh
155 m.öh
155 m.öh
155.2 m.öh
155.2 m.öh
155.4 m.öh
155.6 m.öh
155.8 m.öh
155.8 m.öh
155.8 m.öh
155.8 m.öh
156 m.öh
156 m.öh
155.8 m.öh
155.8 m.öh
155.6 m.öh
155.4 m.öh
155.4 m.öh
155.4 m.öh
155.4 m.öh
155.4 m.öh
155.4 m.öh
155.6 m.öh
155.6 m.öh
155.8 m.öh
156 m.öh
156.2 m.öh
156.6 m.öh
156.8 m.öh
156.8 m.öh
156.6 m.öh
156.6 m.öh
156.8 m.öh
156.8 m.öh
156.8 m.öh
157 m.öh
157 m.öh
156.8 m.öh
157 m.öh
157 m.öh
157.2 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
158.2 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.4 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.4 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
158 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158.2 m.öh
158.2 m.öh
158.2 m.öh
158.2 m.öh
158.2 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.2 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158.2 m.öh
158.2 m.öh
158.2 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.6 m.öh
158.6 m.öh
158.8 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159.4 m.öh
160 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.2 m.öh
160.2 m.öh
160.2 m.öh
160.4 m.öh
160.2 m.öh
160.2 m.öh
160.2 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.2 m.öh
160 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.4 m.öh
159.2 m.öh
159.4 m.öh
159.2 m.öh
159.4 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
160 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.8 m.öh
160 m.öh
160 m.öh
160.2 m.öh
160 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.4 m.öh
159.2 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.4 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
160 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.2 m.öh
160.4 m.öh
160.4 m.öh
160.6 m.öh
160.2 m.öh
160 m.öh
159.8 m.öh
160 m.öh
159.8 m.öh
159.8 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.4 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
158.8 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.6 m.öh
159.4 m.öh
158.8 m.öh
159 m.öh
158.8 m.öh
158.6 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.2 m.öh
158.4 m.öh
158.2 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.2 m.öh
158.4 m.öh
158.8 m.öh
158.8 m.öh
158.8 m.öh
158.8 m.öh
159 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159.2 m.öh
159 m.öh
159 m.öh
159.4 m.öh
159 m.öh
158.8 m.öh
158.6 m.öh
158.4 m.öh
158.4 m.öh
158.2 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.4 m.öh
157.6 m.öh
158 m.öh
157.6 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.4 m.öh
157.6 m.öh
157.6 m.öh
157.8 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
158 m.öh
157.8 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.4 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157 m.öh
157 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
157.2 m.öh
157.4 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.8 m.öh
157.6 m.öh
157.4 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157.2 m.öh
157 m.öh
157.2 m.öh
157 m.öh
157 m.öh
156.8 m.öh
156.6 m.öh
156.8 m.öh
156.8 m.öh
156.8 m.öh
156.6 m.öh
156.6 m.öh
156.6 m.öh
156.6 m.öh
156.4 m.öh
156.6 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.2 m.öh
156.2 m.öh
156.2 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.2 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.4 m.öh
156.8 m.öh
156.8 m.öh
156.6 m.öh
156.6 m.öh
156.6 m.öh
156.8 m.öh
157.4 m.öh
157.4 m.öh
Dom senaste 2 åren har jag ju fokuserat på långa & lite långsammare cykelturer för att förbränna så mycket fett som möjligt att bygga upp bas-kondition, 95% av mina turer har varit den typen av rundor medan resterande 5% varit tempoträning men nu känns det som att det är dags att vända på det Jag vet inte riktigt hur kroppen kommer hantera det, mitt högra knä är ganska dåligt & med inflammation i muskelfästen & leder så är det ju inte överdrivet skönt att ta i lite extra men jag tänkte åtminstone göra ett försök i några veckor så fungerar det så fungerar det ;) Det känns som att börja om från början igen för jag är ju van vid långturerna, alltifrån 5-31 mil har det ju ofta blivit senaste åren men nu när jag tempo-tränar så tänkte jag att jag kortar ner det rejält, kör till Månstad & tillbaka, innan när jag tränat så har jag ju förbättrat konditionen genom att cykla längre & längre men nu får det bli lite omvänt, jag begränsar mig till denna sträckan & sen så ökar jag hastigheten gradvis istället Mitt hastighetsmål innan jag ökar sträckan är att kunna hålla 30km/h bekvämt, redan nu skulle jag kunna snitta 30km/h på denna sträckan när det är vindstilla men jag skulle inte direkt kalla det för "bekvämt", idag höll jag 31km/h till Månstad med lite medvind (stark sidovind men något vinklad så det blev lite medvind) & hem med lite motvind snittade jag bara ca 26km/h, totalt snitt på strax över 28km/h & snitt-puls på 175 vilket jag tycker är lite väl högt, hade gärna sett att jag klarade av det med under 160bpm, har noll koll på vad pulsen bör ligga på men preliminärt så är 160bpm målet för 30km/h i snitt på denna sträckan innan jag utökar distansen Just 30km/h får mig alltid att tänka på Dalstorp - Torsbo backen då KOM:et är just 30km/h, en hastighet jag bara klarar hålla på planbacke medan rekordinnehavaren klarar hålla det tempot i den branta backen, helt absurt för mig; att kämpa sig igenom luftmotstånd samtidigt som man kör uppför den branta backen, det är riktigt imponerande att någon klarar av, helt overkligt för mig, jag klarar bara runt 15km/h i den backen men å andra sidan har jag 110kg att fösa upp också så det skall bli kul att jämföra min nuvarande hastighet med min framtida när jag förhoppningsvis väger åtminstone 30kg mindre, kanske skall sätta ett mål på 20km/h i snitt i den backen, så jag har 2 mål att jobba mig mot, 30km/h på dagens runda & 20km/h i backen, kan nog vara vettiga mål kanske Så senaste åren har jag byggt upp en ganska bra grund när det gäller konditionen känner jag men min akilleshäl är fortfarande uppförsbackar & +30km/h tempo då jag inte har tillräckligt med topp-styrka för att spurta upp för backar eller mosa mig igenom tempot där luftmotståndet begränsar framfarten så det är dags att börja träna lite mer styrka, kanske t.om får börja med lite styrketräning, får se Men iaf, det kommer nog ta en stund innan jag bekvämt kan hålla 30km/h denna sträckan oavsett väder & vind. Hade varit kul med en riktig gatcykel eller t.om TT cykel för när man närmar sig 25-30km/h så känns det verkligen hur högt luftmotstånd man har nu med denna cykeln då man sitter väldigt upprätt; så det hade varit skönt att kunna luta sig neråt några grader till, men men, detta får duga tills vidare, är ju bra träning med lite extra motstånd så ;)