Efter dagens cykling i skogen så blev jag sjukt sugen på att fixa iordning min MTB fram tills att jag kan köpa mig en ny, denna börjar bli väldigt sleten men om jag kunde lyckats få iordning denna så att jag klarar mig denna säsongen åtminstone så vore det gött
Det var dock lättare sagt än gjort för fasen, jag ger nog upp, lyckades indexera bakväxeln men framväxeln är helt omöjligt, jag kan ibland lyckas få den att växla upp 1 växel men aldrig ner igen, verkar vara för kort spel eller något för njae, helt kaputt. Sen ett ännu större problem är kedjan, eller ja, jag bröt ju sönder min gamla kedja så jag fick köpa en ny, men efter att jag installerat den så hackade växlarna som fan, helt omöjligt att cykla med, så googlade lite idag & ja, verkar som att kassetten & framvevet är lite väl slitet för den ny kedjan & det märks, vissa spetsar på kassetten är nästan helt borta, är helt avrundade kullar istället för spetsiga berg
Så jag vet inte, har lite beslutsångest, skall man köpa lite nya grejer för att rusta upp den till kördugligt skick? Den är ju från 90-talet & är inte värd många kronor så vill ju inte lägga allt för mycket pengar på skiten om jag ändå skall köpa en helt ny cykel framöver. Blir ju egentligen inte så farligt dyrt om man väljer dom billigaste komponenterna, runt 600:- kanske det landar på, plus eventuellt jobb om man inte gör det själv dvs, jag försökte meka lite själv idag men gick inte så bra, skulle skruva loss kassetten bak men ja, jag drog ut axeln & självklart rullade alla kullager ut från navet, kul...Behövs ju ett specialverktyg för att lossa kassetten såklart, så ja, kanske bättre att lämna in skiten men då springer ju kostnaderna iväg lite väl mycket för en sådan här gammal hoj, får se hur det blir
Wahoo ELEMNT Bolt
Continental Race King Performance 55-584 27.5x2.2" & X-King Sport 55-584 27.5x2.2"
Börjar få lagom abstinens på att cykeln skall levereras & det skall bli vår & sommar
